絶好の春の1日ではなくほとんど真夏日。 日中は30度となる中、しっかり日焼け止めを塗ってEVORUTIONの初飛行とスタイラス2.4GHZのテストを兼ね実施。さて、結果は? このEVORUTIONはFURIOをさらに細くした感じで、クロステールであること以外はなんかFURIOそっくりな感じ。 しかし、上半角は1段でもちろん翼型も違います。 このアングルからはFURIOと言われても判りません。 今回はクロステールです。 私はシャーレ機では今回初めてのクロステールです。 正面からのショット! 実は今回はライトブルーの機体が欲しかったのですが、在庫はすでになくこの色合いになりましたが、コラドのカラーそっくりです。 従って、あんまり新鮮さが感じられないのです。(まあ、良いんですけど・・・) 裏面は紅白のツートンカラー。 苦心のRDS投入でどこにもホーンの出っ張りは無く美しいんですが、あれだけ苦労したほど報われていませんね(笑) グライドテストは投げにくいのと、とにかく上げればなんとかなるかで、無しにしていきなりウインチスタート。 スタイラスの2.4GHZをLowモード(距離テスト用に電波を弱くするモード)にして30m離れて舵のチェック。 そしていきなりウインチでGO! ダウンを打っての離脱時、FURIOほどエレベーターが敏感では無かった為、うまく外せずもうチョイで一緒に墜落するところでしたがなんとか離脱。 その後全体サーマル状態にも恵まれ、低い高度からなんとか持ち直し7分半飛行。 ブレーキテストでダウンミキシングが足りない以外、全く問題なしの初飛行でした。 その後2回目はサーマル捕らえられずウルトラマン飛行でしたが、3回目はしっかりサーマルゲットで15分の大飛翔を頂き、大満足の飛行でした。 スタイラス2.4GHZも全く問題なくWチェック完了でした。 (ここまでの私の飛行写真はISZKさんより頂いたものです。ありがとうございます) 次はNKNさんのスッチーレーサーの再デビュー! 表は桜ピンク。 裏はブルー。多少のにじみはお愛嬌。 こちらは、一足先にデビュー済のONS号 化粧しての登場! こちらが裏面。 NKNカメラマンの要求は多く、ONSさんは色々ポーズをとらされていました。 かなり精悍な機体に仕上がっており、防火壁はバルサに変更し、ガタを無くし細かい部分で改良済。 うーん、ピンクパンサーという機体名はいかがでしょう! そして初飛行開始。 て投げ後一度沈みますが、スピードに乗るとぐんぐん上昇。パイロン機特有のスタートです。 思ったよりスピードが出て、なかなか面白い! ズームを使ったらなかなかピントが合わず、使える写真はこれだけでした。早っ! こちらONSさんもスッチーレーサーで参戦。 NKN機には少し及ばないもののスピードに乗ってくると同じくらいの速さになります。 ISZKさんも暑さで半そでに。これは正解。私も半そでを用意すべきでした。 ISZKさん、機体はアリス。 本日のISZKさんはほとんどサーマル天国に召され状態で本人大満足でした。 ONSさんはなにやらエレベータ付近をチェック。 ランチ後も途中離脱で着陸。 この後のチェックで、エレベーターのガタ発見。さらにロッドをチェックするとサーボ側のロッドエンドが外れていました。(フー!危ない、危ない!) NKNさんのピュアはエスパーダ。良く浮いてました。 飛行場の北側。 春の野草が美しく可愛い姿を見せ、春真っ盛り。 南側の様子。 今日はF3Aの人たちが少なめ。こんな陽気に????? UTMYさんはサーマル工房の2機持参。 TWINACROとアーバン TWIACROの内部。以外に広くバッテリーの位置も後ろ。 アンプは30Aで実測20Aしか流れていない様子。 それでも1.9kgの機体を簡単に上昇させます。長時間飛んでました。 ISZKさん2回目。 またもや天国へ! UTMYさんのアーバン。降りてこないようです・・・・・・・ NKNさんのランチ。 この後も天国へ。今日は抜群のコンディションです。 大峰、北峰の山も春化粧。 私も最後はKa-8。 NKNさんは3人のモグラ勝負で勝利! UTMYさんのアーバン。3人勝負ではNKNさんに勝てず。 ほんとに今日は大満足の一日でした。 皆さんお疲れ様でした。
by ykuromatu
| 2009-04-11 19:59
| ラジコン
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